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4月24日,美利信正式登陸A股市場,并在深交所創業板掛牌上市,成為又一在A股上市的鋁加工企業。
聚焦通信、汽車2大熱門板塊
官方資料顯示,重慶美利信科技股份有限公司創立于2001年5月,主要從事通信領域和汽車領域鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售,擁有重慶、襄陽、東莞三大生產基地,以及國內領先的模具研發制造中心、全自動智能壓鑄島、高精度加工中心、自動冷媒灌裝線、自動噴粉線、精密質量檢測系統,能夠為客戶提供涵蓋產品同步設計開發、模具設計制造、壓鑄生產、精密機械加工、表面處理和噴粉、FIP點膠、裝配及檢驗等完整業務流程的一體化服務。
在通信領域,美利信產品主要為4G、5G通信基站機體和屏蔽蓋等結構件。通信基站機體和屏蔽蓋的市場需求與通信基站建設緊密相關,移動通信技術發展、更迭的周期一般為十年。
在汽車領域,美利信產品主要包括傳統汽車的發動機系統、傳動系統、轉向系統和車身系統,以及新能源汽車的電驅動系統、車身系統和電控系統的鋁合金精密壓鑄件,其市場需求與汽車產業景氣狀況息息相關。據招股說明書披露,美利信汽車領域的客戶主要為特斯拉、比亞迪、一汽股份、神龍汽車、沃爾沃、東風汽車、長安、福特、采埃孚(ZF)、伊頓、愛信精機等國內外知名的汽車整車廠或汽車零部件廠商。
發展勢頭迅猛、募投涉多項汽車業務
近年來,5G通信基站的大范圍建設和新能源汽車產銷量的快速增長,均為美利信帶來了快速發展的機遇。在最新公布的數據中,2023年第一季度,美利信實現營業收入8.23億元,同比增長26.61%;實現凈利潤5564.81萬元,同比增長52.04%。
此次IPO,美利信公開發行新股股票5300萬股,占發行后總股本的比例為25.17%,每股發行價格為32.34元/股,募集資金凈額為15.77億元。美利信規劃有4大募投項目,包括“重慶美利信研發中心建設”、“新能源汽車系統5G通信零配件及模具生產線建設”、“新能源汽車零配件擴產”、補充流動資金等項目,美利信計劃使用8.2億元募集資金投入上述建設之中。
搶占“一體化壓鑄”風口,未來可期
自特斯拉采用了一體化壓鑄技術后,一體化壓鑄技術成為各大車企的新寵,這項技術還被譽為“汽車制造革命”的顛覆性技術。在“一體化壓鑄”風潮的帶動之下,上游的鋁壓鑄企業紛紛開始加大投入,搶占風口。
作為特斯拉的供應商,美利信的腳步顯得更快,在超大型車身結構件一體化壓鑄等全新技術領域,美利信科技擁有獨立的具備大型復雜壓鑄模具自制能力的模具公司,掌握了免熱處理鋁合金材料成分控制和應用要求,采用高真空壓鑄等高新技術,能夠為客戶提供貫穿壓鑄工藝全流程的整體解決方案,競爭優勢明顯。
2022年,美利信科技首個一體化壓鑄下車身結構件在重慶工廠試制成功,并實現批量交付客戶;2023年2月16日,美利信科技8800T超大型一體化電池包壓鑄件下線儀式在美利信現代工業園成功舉行,更強化了其全面進軍新能源汽車一體化壓鑄領域的決心。4月15日,美利信科技7000T超大型一體化車身結構件正式下線……相信成功上市后的美利信在一體化壓鑄領域的競爭力還將進一步擴大。
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